【ETC】品薄なのに増産しないってなぜ？！軽自動車ニュース＆ブログ

高速道路の料金値下げの恩恵を受けるのに必要なＥＴＣ車載器が「欲しくても買えない」事態になっている。それでなくても数が少ないメーカーに、生産ラインを増やして増産しようという動きはない。値下げは期間限定の上、近づく総選挙で民主党は高速道路の無料化を掲げており、
選挙の結果次第では、車載器は不要になる可能性もあるからだ。

　カー用品のオートバックスセブンは、入荷して店頭に並べた店ではすぐに完売。予約を受け付ける店でも、いつ入荷するか確約できない状況が続く。イエローハットも取り付けるまでに１～２カ月はかかる場合もあるとし、担当者は「売りたくても車載器の確保が難しい」と話す。

　自動車販売店でも事態は同じ。東京都内のトヨタ系ディーラーの担当者は「お盆前にまたピークが来るだろうが、全く足りない」と嘆く。

<中略>

　車載器の主なメーカーは国内の５社。日本のＥＴＣ規格に対応した輸入品はない。「タイの自社工場は２４時間フル稼働」（パナソニック）。「生産を倍増させている」（三菱電機）

　だが、生産ラインを増やす予定はどの社にもない。「『特需』がいつまで続くか予想できない」（デンソー）。「今の需要が定着するかはっきりしない」（古野電気）。三菱重工業も「お盆以降の需要はわからない」。

　政府は高速道路の値下げ期間を今春から「２年」とするが、民主党は次の衆院選の目玉政策の一つに「高速道路の無料化」を掲げる。実現すれば大都市圏以外で、車載器は必要なくなる。あるメーカーの担当者は「今、生産ラインを増やすという設備投資はリスクが高すぎる」と話す。

<中略>

asahi.com
http://www.asahi.com/car/news/TKY200906160340.html

そーだったんですね(;。;)

うちの店にも

GW過ぎたってのに、

ちっとも手元に無いのは、

増産してない

のが原因だったのかorz

じゃー仕方ない

って

コラー-_-#

ナメとんかい！

何ヶ月待たしとんじゃー！

・・・てなワケで

代りに怒っときましたので、

お客様、

もー暫くお待ち下さいm(_ _)m　→ranking

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