【改良】スズキ・セルボが一部改良でエコ減税対象に！軽自動車ニュース＆ブログ

「セルボ」は、日常での使いやすさや利便性に加え、走りの快適性と運転する楽しさで好評を得ている軽乗用車である。
今回の一部改良では、
NAエンジン搭載車の燃費を改善し、2WD車については「平成22年度燃費基準+15%」を達成。自動車取得税、自動車重量税の減免措置が受けられる「環境対応車普及促進税制」に適合させた。
また「G」、「Gリミテッド」グレードのフロントバンパーやフロントグリルの意匠変更や「TX」グレードにフロントエアロバンパーを採用したほか、シート表皮を変更するなど、内外装の質感を向上させた。
環境対応車普及促進税制への適合

* NAエンジンの効率を高め、燃費を向上（2WD車：21.5km/L→22.0km/L）させた。2WD車については「平成22年度燃費基準+15%」を達成し、「環境対応車普及促進税制」に適合させた。
* 「SR」の2WD・4WD車は、直噴（DI）ターボエンジンとCVT（自動無段変速機）の組み合わせにより、軽ターボ車で唯一「環境対応車普及促進税制」に適合している。

主な変更点
エクステリア

* フロントバンパーとフロントグリルを意匠変更し、精悍さを高めた。（「G」、「Gリミテッド」グレード）
* 「SR」グレードと共通のフロントエアロバンパーとフロントグリルを、「TX」グレードに採用した。
* 14インチアルミホイールの意匠を変更した。（「SR」グレード）
* 水色（ブリーズブルーメタリック）、淡いピンク（ブルームピンクメタリック）、濃銀（ルナグレーパールメタリック）の車体色を新たに採用し、「セルボ」シリーズで全7色の設定とした。

インテリア

* シート表皮を変更した。（「SR」グレードのセットオプション装着車を除く）
* ステアリングホイールを意匠変更した。
* 本革巻ステアリングホイールにオーディオスイッチを採用した。（「Gリミテッド」、「TX」グレード）
* USB接続ユニットに対応したCDプレーヤーを採用した。（「SR」グレードを除く）
* オーディオガーニッシュにシルバー塗装を施し、高級感を演出した。（「G」、「Gリミテッド」、「TX」グレード）

スズキ　プレスリリース
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2009/0520a/index.html

エコ税制に向けて、

各メーカーは

対象車種が増えてきそうですね～(^_^)

軽自動車は、

もとから取得税と重量税は的安いですが、

それでも、

減税になるんだったら嬉しいヾ(＾v＾)k →ranking

全国の新車ディーラーからオンラインで見積りが取れる。もちろん無料！

関連記事