【ダイハツ】チャレンジカップ終了軽自動車ニュース＆ブログ

世界的不況の影響で自動車会社のモータースポーツからの撤退が相次いだが、その影響が一般ユーザーにも及んだ。ダイハツ工業（本社・大阪府池田市）が１月１３日に自社ホームページ上でモータースポーツ活動の中止を発表。同社主導で１９９５年から開催していた参加型イベント「ダイハツチャレンジカップ」（通称ダイチャレ）の終了も告知した。しかし従来の参加者らへの事前連絡がなかったため、すでに今年の大会用に新車を購入していた参加予定者もおり、動揺が広がっている。

　「ダイチャレ」は
ダイハツが資金を提供し、系列会社「ＤＣＣＳ」（寺尾慶弘社長）が主催。広場などに設定したコースでタイムを競うが、勝敗よりユーザー間の親睦（しんぼく）が目的で、ダイハツ車のユーザーなら誰でも参加できた。普通自動車免許以外に特別な資格は不要、参加費も５０００円と手軽で、年間約１０００人の参加者を集めるまでに成長。昨季は北海道から沖縄まで全国６カ所で計２０戦を行った。

　「ダイチャレ」終了について、ダイハツは毎日新聞社の取材に「残念だが、経営環境の急激な変化に伴い終了の判断に至った」（広報室）と説明。しかし、元参加者に経緯を説明する場を設ける予定は今後もないとする。

　元参加者たちの混乱は大きい。東京都八王子市の会社員、平岡尚子さん（３０）は今年の大会のため昨年１２月にダイハツの軽自動車を新車で買ったばかりで、「誠意ある説明を聞く場がないのは残念」と話す。神奈川県相模原市の会社員、山家松浩さん（４４）は参加準備に１００万円以上を費やしたといい、「（ダイハツは参加者を）お客と考えていないのか」と憤りを隠さない。ダイハツに抗議の電話やメールをした元参加者も多いという。

　運営を担当していたＤＣＣＳの寺尾社長は「ダイチャレの経費は年間で数千万円。むしろ（参加者がダイハツ車を買い替えるなど）効果は大きかったはず」と終了を残念がる。ＤＣＣＳには大会続行を望む声が多く寄せられているが、資金の確保など、復活への道は険しい状況だ。

ヤフーニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090301-00000009-mai-soci

こんなレースがあること自体知らなかったorz

でも、残念。。

軽自動車でも参加できるレースなんて

なかなか無いっすよ！！ →ranking

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