https://keijidousya.com/blog-entry-860.html【パーツ】ワゴンR、スティングレー、パレット用バネ テインより!
テインのサスペンションにスズキ・ワゴンR/ワゴンRスティングレー/パレット用が追加ラインナップされた。
まず現行のワゴンR/ワゴンRスティングレー用には、『BASIC-K』と『BASIC-Kスーパーローダウン仕様』の2種類の車高調キットを用意。『BASIC-K』は、手頃な価格とシンプルな構造の入門用サスキットだ。一方の『BASIC-Kスーパーローダウン仕様』は、『BASIC-K』の性能をそのままに、
さらに15?20mmのローダウンを可能とするドレスアップ重視の車高調キットである。
パレット用には、車高調キット『BASIC-K』のほか、『HIGH.TECH』と『S.TECH K-SPECIAL』の2種類のローダウンスプリングをラインナップ。『HIGH.TECH』は、軽量化と高品質を両立したモデルで、業界で初めて乗り心地、異音、へたりに対する3大保証を付けている。また、『S.TECH K-SPECIAL』は、手軽にスタイリッシュなローダウンを楽しめるリーズナブルな価格が特徴となる。
『BASIC-K』
□適合車種/スズキ・ワゴンR 型式:MH23S
ワゴンRスティングレー 型式:MH23S
パレット 型式:MK21S
□価格/¥109,725
□スプリングレート/4.0k(F)、2.0k(R)
□基準ダウン量/-30mm(F/R)
□推奨車高調整幅/-40~-20mm(F)、-39~-25mm(R):ワゴンR/ワゴンRスティングレー
-40~-20mm(F)、-40~-25mm(R):パレット
□可能車高調整幅/-50~-3mm(F)、-39~-25mm(R):ワゴンR/ワゴンRスティングレー
-50~-11mm(F)、-40~-25mm(R):パレット
『BASIC-Kスーパーローダウン仕様』
□適合車種/スズキ・ワゴンR 型式:MH23S
ワゴンRスティングレー 型式:MH23S
□価格/¥109,725
□スプリングレート/5.0k(F)、2.0k(R)
□基準ダウン量/-50mm(F/R)
□推奨車高調整幅/-60~-40mm(F)、-60~-50mm(R)
□可能車高調整幅/-68~-36mm(F)、-60~-44mm(R)
『HIGH.TECH』
□適合車種/スズキ・パレット 型式:MK21S
□価格/¥41,475
□スプリングレート/2.3k(F)、1.9k(R)
□基準ダウン量/-25mm(F)、-20mm(R)
『S.TECH K-SPECIAL』
□適合車種/スズキ・パレット 型式:MK21S
□価格/¥24,675
□スプリングレート/2.5k(F)、2.1k(R)
□基準ダウン量/-35mm(F)、-30mm(R)
カービュー
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