【試乗】スズキ・ラパン その2

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スズキ ラパン ピンク フロント


まずは乗り味。

キーを渡されて...?

ん?

キーフリーじゃん。

グレード違うぞ?

今日は[G]で試乗じゃなかった??

いやいや

新型は、全グレード

キーフリーシステム採用なんです!
(しかもプッシュスタート)

スズキ ラパン キーフリー

よくやったなぁ(^^)エライ!

スズキ ラパン ピンク

その1との画像の違い、わかります??


早速、エンジンを掛けて試乗へGO!

しばらく巡航...。

まぁ660ccの完成されたエンジンなんで

エンジン自体はどおって事は無いんだけど...

ひとつ気がついたのは、

音が静かで、

スピードが乗ってきても

スピードを出している感覚がない。

この安心感は

ヴィッツやマーチなどの

リッターカークラスの乗り心地(^^)


さすがに坂道などで

回転数が上がると

エンジンが

がんばってる感は否めないが、

それでも、

スペアタイヤも外した軽量化と

最新の4速オートマのおかげで

普段乗りであれば

充分満足いくレベルに仕上がっている(^^) →ranking

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[ 2008/12/16 20:00 ] 私の試乗レポ | TB(0) | CM(0) [編集]

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