【ダイハツ】若者は1人の空間を欲しがってますか??

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ムーヴ

原油高は08年も続くだろう。燃費に優れる軽自動車への乗り換えが期待できるが、さらに原油価格が高くなると、車の利用そのものが減る心配がある。

 一方で、若者の車離れが進んでおり、放置すれば深刻な問題になる。若者は1人になれる空間を欲しがっている。価格の安い軽で、この欲求を満足させる車を出せば、きっと売れる。

創立100周年を迎えた07年、軽の新車販売台数が約62万台と、スズキを抜いて暦年ベースで初の首位となった。国内の市場規模が約192万台と06年の約202万台を下回ったのは、新型車が少なかったためだ。08年に大きく需要が落ち込むことはないだろう。

 07年12月には、大分県中津市の大分第2工場が本格稼働した。隣接する第1工場と同じ年23万台の生産能力だが、投資額は約4割少ない約235億円だ。生産ラインを短くするなど、効率化を追求した。第2工場を国内外のモデル工場と位置付け、効率化の手法を他工場にも導入したい。

 2月下旬には、ダイハツのインドネシア工場からのOEM(相手先ブランドによる生産)供給で、親会社のトヨタ自動車が「タウンエース」などの商用車を国内で発売する。最も品質に厳しいトヨタが販売することで、うちの品質の高さを認めてもらえるだろう。

 軽など「小さい車」の専門メーカーとして、世界一にならないといけない。他社にない技術を、いかに数多く蓄積できるかが大切だ。


読売オンライン
http://osaka.yomiuri.co.jp/eco_news/20080125ke06.htm


古い記事の古いコメントに対してなので恐縮ですが、

「若者が一人になる空間を欲しがっている」

ってのは、

むしろ逆では?

って思う。


本当は、

みんなでワイワイやりたいけど、

その「やり方」がわからない。

そんな時に自分の車が、

「オレの車こんなことができるから乗ってみない」

ってなノリで、

友達を気軽に誘えるツールになってくれれば良いのでは?

と思うんです。


昔のように、

この車に乗ってる

ことがステータスや自慢にはならず、(そりゃレクサスとかベンツとかなら別ですが)

この車で何をしている

とか、

こういった趣味なんです

といったことが自然とアピールできる

いいのでは?


たとえば、

最近では、室内に趣味のモノをたくさん置いたりとか、

自分の部屋化してる車を良く見かけるのも

一つのアピールなんだと思う。

(自分の部屋だから他人に見て欲しくないなら、そうはしないと思うんです)


と、具体的なアイデアはないけど、(w

みなさんは、どう思われますか?


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[ 2008/04/24 15:07 ] 最新ニュース | TB(0) | CM(0) [編集]

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