新型アル（HA97S）トで71キロドライブしてみた軽自動車ニュース＆ブログ

新型アルトを

試乗する機会があったので、

ロングドライブ（７０キロ走行）

してきた感想をお伝えしたいと思います^^

第一印象
良い点
気になる点
まとめ

第一印象

私は身長170cm 55kgのやせ形男性ですが、

運転席へ座った第一印象は

「狭くないな」です^^

最近の軽自動車は

大型化がすすんでますので、

ぱっと見で、

「小さい」「狭そう」

と思わず、

いちど試乗してみることを

オススメします。

良い点

↑
スタート時

↑
ゴール時

バイパスから

市街地へ行き、

旧市街地（道の悪い）から

住宅街を通るルートで

ドライブしてみました。

乗り心地の感想ですが、

いままでのアルトと比べて、

走りが良くなってる

が印象的でした。

とくに

ロード音やエンジン音は、

静かになった

と思いました。

ワゴンRなどの

軽ワゴンのような乗り心地、

といえば分かりやすいでしょうか。

アルト＝軽の大衆車

なので、

乗り心地よりも

価格重視

のため、

室内の静粛さに劣っていたり、

スピードを出したときの

ちょっと怖いなという印象が

ぬぐえなかったんですが、

新型アルトは、

いまどきの軽自動車レベルになってる

と思いました。

旧モデルでも必要十分なんですが、

より改良されてる

と感じました。

気になる点

エアコンを入れたときは、

旧型アルトに戻るかな？

といった印象です^^;

ひじ掛けがないので、

長距離は辛いと思いました。

まとめ

下駄替わりとしては

申し分ないクルマです。

軽セダンといわれる、

このジャンルは、

アルトの他に、

・スズキ　アルトラパン
・ダイハツ　ミライース
・ダイハツ　ミラトコット
・トヨタ　ピクシスエポック（ミライースＯＥＭ）
・スバル　プレオ（ミライースＯＥＭ）

などがありますが、

価格と性能のバランスからすると、

アルトが一番かなぁ^^

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