https://keijidousya.com/blog-entry-3940.htmlダイハツ・新型ハイゼットトラックのキーが4個もある理由とは?

新型ハイゼットトラックですが、
なんと新車のキーは4個もありました。
その理由とは??
上級グレードはプッシュスタート燃料キャップは昔のままだからキー4個必要
上級グレードはプッシュスタート

軽トラックも
上級グレードになると、
プッシュスタートが採用されます↓
参照:ダイハツWEBカタログ・ハイゼットジャンボ エクストラ
・ハイゼットトラック エクストラ
の2グレードはプッシュスタートが標準装備^^
(なんて時代だ...)
なので、
スマートキーが2個付属します。
でもでも...
燃料キャップは昔のまま

プッシュスタートは採用されてものの
燃料キャップは
従来どおりの
鍵つきフタのまま^^
知らない人のために解説しておくと、
軽トラックには
室内に燃料フタを開けるコックがないのが一般的です。
なので、
フタに鍵穴があり、
鍵を開けてフタを開閉して使います。
だ・か・ら...
だからキー4個必要

プッシュスタート用で2個
燃料フタ用で2個
合計4個のキーが必要となります^^
初めて見たとき
何コレ!?と思っちゃいました^^
メーカーも悩んだろうけど、
予算の兼ね合いで、
鍵つきフタはそのまま残したんだと推測。
ひょっとして
開発後半になって気が付いたりして^^
- 関連記事
-
もし参考になったらシェアしてくれると嬉しいです!
https://keijidousya.com/blog-entry-3940.htmlダイハツ・新型ハイゼットトラックのキーが4個もある理由とは?
当ブログの記事に共感していただけたら、また読みに来ていただけると嬉しいです。読んでくれる方の数が多くなると、更新するヤル気に繋がります(^^)
ツイッター、でも、更新履歴を流してます。