https://keijidousya.com/blog-entry-3849.htmlサルでも違いがわかる新型eKクロスのグレード比較解説

eKクロスのグレードの違いがわかる比較解説です。
eKクロスのグレードは大きく分けて、
下から
[M]
[G]
[T]の3つ。
ざっくりと2グレード+ターボグレード
[M][G][T]設定は3グレードありますが、
装備で分けると
ベースグレードの[M]、
上級グレードの[G][T]、シンプル構成。
それでは、
グレード別に詳細を見ていきましょう!
とりあえず安く買いたいなら[M]
ベースグレードでも、
・LEDヘッドライト
・自動ブレーキ
・サイドエアバック
・カーテンエアバック
・他と、なかなかの充実装備。
価格は
1,414,800 円~[M]のまとめ
サイドエアバック、
カーテンエアバックが
標準装備なのは評価高い^^
※その分車体価格も高くなります
しかし、
デザインの
イカツさは十分にありますが、
・アルミホイール無し
・フォグランプ無しなので、
見た目のツメが甘い
と感じてしまうグレードです。
あと、
・スマートキー
・エンジンプッシュスタートも装備が無いので
本当に新型車?
という印象にorz
軽初のプロパイロット(自動運転)も
装備できず。
なので、
上級グレード以上をオススメしたい。
本命な[G]
ベースグレードの[M]↑に比べて、
・フォグランプ
・リアバンパーアクセント
・革巻きステアリング
・内装豪華
・スマートキー
・エンジンプッシュスタート
・15インチアルミホイール
が装備されて1,555,200円と、
約14万アップ。14万円アップは大きな金額ですが、
安く見積もっても、
アルミホイールが6万円、
スマートキー&エンジンプッシュが5万円
フォグランプが3万円
とこれだけで、
14万円^^
他にも細々と快適装備があるので、
価格アップしたとしても
お買い得グレード。
[G]のまとめ
基準になるグレードなので、
まずはこのグレードで見積もりがおすすめ。
ターボが装備された[T]
単純に[G]装備そのままで、
エンジンに
ターボチャージャーが搭載されて
約8万円アップひと昔まえは、
軽ターボで10万円アップ
でしたので若干割安な印象。
[T]のまとめ
ターボが必要かどうか?がポイント。
普通車から乗り換えの人や
4WDを選択する場合は、
検討の余地あり。
まとめ
おすすめ順は、
[G] > [T] > [M]圧倒的に[G]。
4WDや高速道路走行が多いなら[T]。
[M]を選ぶなら、
思い切って
レス仕様を選択(装備をへらす)して
安く買うならアリかも。
せっかく乗るならキメたい
オススメのオプションパーツは、
ルーフレール(27000円)↓
出典:eKクロス | 軽自動車 | カーラインアップ | MITSUBISHI MOTORS JAPAN↑ルーフレール&オレンジカラーかっこいい^^
そこそこ価格はしますが、
SUV感がアップするのでオススメです。
プロパイロット(自動運転)はどうなの?
軽初!という物珍しさはありますが、
プロパイロット搭載セレナに
乗ってる人に聞いた話では
「そんなに使う機会が無い」との事でした。
なので、
・頻繁に高速道路走行をする人
・新しい技術好きならオススメ^^
三菱車に珍しいカラーバリエーションが豊富

出典:eKクロス | 軽自動車 | カーラインアップ | MITSUBISHI MOTORS JAPAN個性的なデザインに
個性的なカラーの組み合わせも面白いですが、
シンプルカラーも捨てがたい^^
個人的には、
・シルバー
・赤黒ツートン
・オレンジが好み^^
バンパーカバーの
カラー変更(有料)できるので、バリエーションも楽しめそうです。

eKクロス
メーカー:三菱
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