サルでも違いがわかる新型ジムニーのグレード比較解説軽自動車ニュース＆ブログ

新型ジムニーの

グレードの違いがわかる比較解説です。

ジムニーのグレードは

下から、

[XG]
[XL]
[XC]

の３つ。

ターボ＆４WD

全てのグレードが

４WDターボ。

となります。

ノンターボ（NA）や

2WDの設定はありません。

フルタイム4WDではなく、

切替式4WD（パートタイム）となります。

グレードが違っても

エンジンやシャーシなどの

基本性能に違いはなく、

装備やカラーバリエーションが違うだけ

となります。

自動ブレーキが必要なら

出典：新型ジムニー・新型ジムニーシエラ先行情報サイト

人気装備の

自動ブレーキ（デュアルセンサー）は

[XG][XL]はオプション装備、

[XC]は標準装備。

また、

MT（マニュアル）車でも

自動ブレーキの装備可能！

※但し誤発進抑制機能除く

カラフルなジムニーに乗りたいなら

出典：新型ジムニー・新型ジムニーシエラ先行情報サイト

[XG] 4色
白・黒・シルバー・グリーン

[XL] 8色
２トンカラー除く全て

[XC] 12色
２トンカラー含む全て

カラフルジムニーに乗りたいなら、

[XL] もしくは [XC]。

ここまでのまとめ

・エンジンのプッシュスタートが欲しいなら
→[XL]または[XC]

・誤発進抑制機能が必要なら　
→自動ブレーキを装備したAT（オートマ車）

・カラフルなジムニーに乗りたいなら　
→[XL]または[XC]

・２トーンカラーのジムニーに乗りたいなら　
→[XC]

・シンプルジムニーが欲しいなら
→[XG]

となります。

ジムニー
メーカー：スズキ

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それでは、

グレード別に詳細を見ていきましょう！

ベースグレードの[XG]

旧モデルジムニーと比べて

・ラダーフレーム中央にエックスメンバー　→　追加
・前後にクロスメンバー　→　追加
・前後乗者間距離40mm　→　拡大
・空転防止機能　→　追加
・サイドエアバック　→　追加
・カーテンエアバック　→　追加
・横滑り防止　→　追加

価格は

1,458,000 円～（税込　5MT）

[XG]のまとめ

カスタムして

本格オフロードカーとして乗るなら、

このグレード。

キーも従来の回すタイプ↓

スズキ　キーレス　ジムニー

なので、

マリンスポーツで困る

スマートキー問題はありません。

（スマートキーは精密機械だから気を使うんじゃ　＠千鳥ノブ）

残念なのは、

ボディカラーが4色しか選べないトコロ。

旧モデルは3色だったので

一応・・・増えましたが、

カラフルジムニーも捨てがたい^^;

中間グレードの[XL]

ベースグレードの[XG]に比べて、

・フォグランプ
→フォグがあるとSUV感もアップ

・電動格納ミラー
→今どき標準装備でしょ！？

・オートエアコン
→あると便利なオートエアコン。見た目も高級感でます

・エンジンプッシュスタート
→いまや標準装備になりつつあるプッシュスタート

・シートヒータ（前席）
→冬場大活躍

・左右独立リアシートリクライニング
→無いよりあったほうが良い仕様

・リアシートまくら
→こちらも↑同様

・全面UVカットガラス
→アウトドア派も紫外線対策

・スモークガラス
結局スモーク貼るなら最初から

・他装飾品多数
→内装がより乗用車ライクに

が装備されて

1,582,200円（税込　5MT）と、

約１３万アップ。

１３万円アップで、

フォグランプ（４万円）
プッシュスタート（３万円）
オートエアコン（２万円）
シートヒーター（１．５万円）
スモークガラス（３万円）

と見積もれば、

充分お買い得。

[XL]のまとめ

追加された装備は、

最近の軽なら

標準的な装備ばかりなので、

普通に乗るなら、このグレードから

といった感じ^^

さらに、

自動ブレーキも

オプション装備（42,120円）可能。

カラーバリエーションも

８色から選べて

ポイント高い^^

最上級の[XC]

[XL]に比べ

・LEDヘッドランプ
→明るさも変わりますが、見た目も変わります

・オートライト
→暗くなると自動で点灯

・クルーズコントロール
→高速道路などで一定速度

・革ハンドル
→見た目と手触りで高級感アップ

・ステアリングスイッチ
→ハンドルのボタンでカーステ操作

・ターンランプ付きミラー
→最近の軽は標準装備！？

・１６インチアルミ
→鉄チンも捨てがたいが、やっぱりアルミはカッコイ^^

・自動ブレーキ（デュアルセンサー）
・誤発進抑制機能（ATのみ）
・先行発進車お知らせ機能
・車線逸脱アラート機能
・ふらつき警報
・標識認識機能
・ハイビームアシスト
→[XC]のみ標準装備　
※他グレードはオプションの自動ブレーキにセットされます

が標準装備されて

1,744,200円（税込 5MT）と、

約１６万円アップ

自動ブレーキ（4万）
ハイビームアシスト（1.5万）
LEDヘッドランプ（4万）
オートライト（1.5万）
革ハンドル（2万）
ターンランプ付ミラー(3万)
アルミホイール（12万）

と見積もれば、

１６万円アップは安いモノ^^

ただし、

クルコンなど人によっては

全く使わない装備もあるので

悩むトコロ^^

[XC]のまとめ

とにかく一番良いジムニーが欲しいなら

このグレードで決まり。

最新機能がてんこ盛り^^

生粋のジムニー乗りが驚く、

・自動ブレーキ
・誤発進抑制機能（ATのみ）
・車線逸脱アラート機能
・ふらつき警報
・ハイビームアシスト
・先行発進車お知らせ機能
・標識認識機能

などの安全装置の数々。

さらに

クルコンまで装備^^

最近の軽は高額化が進んで、

総額２００万オーバーも

よくある話ですから、

検討の余地は充分あり^^