https://keijidousya.com/blog-entry-3510.htmlサルでも違いがわかるホンダ・N-BOXカスタムのグレードの比較解説

N-BOXカスタムは、
4グレード編成。
G・L Honda SENSINGG・L ターボ Honda SENSINGG・EX Honda SENSINGG・EX ターボ Honda SENSINGこちらも、
ノーマルN-BOX同様
Honda SENSING(自動ブレーキ他)が
全グレード標準装備。そして、
目玉のスーパースライドシートは、
EXのみ
となります。
それでは詳しくグレード解説をしていきましょう!
ベースグレードでも充実装備[G・L]
ベースグレードで
1,698,840円。約170万円なので
今回メーカーオプションに追加された
8インチの大画面ナビなんか追加したら、
確実に200万円コースとなる価格設定。
ココ数年で
軽スーパーハイトワゴンの
カスタム系のコミコミ200万円は
普通になってきましたね^^
主な装備は、
・自動ブレーキ他(Honda SENSING)
・LEDヘッドライト(9灯式)
・スマートキー
・カーテンエアバック
・プラズマクラスター搭載オートエアコン
・助手席側パワースライドドア
・ナビ装着パッケージ
ETC
バックカメラ
8スピーカ
ステアリングスイッチ
・USBジャック
・ロールサンシェイド
・14インチアルミホイール
・内装メッキ加飾など
・LEDフォグ
・インテリアイルミネーション
・フルエアロ[G・L]のまとめ
主な装備以外にも
細々した装備があります^^;
これだけイロイロ装備されてるので
買い得感充分。ノーマルN-BOXの[G・L]と比べて約20万円アップしますが、
フルエアロが15万円
アルミホイール10万円
とすれば、
お買い得^^
今回のカスタム顔は、
旧モデルに比べて、
イカつさが半減してますから、
ノーマルN-BOXからの検討も充分アリ。
[G・L ターボ]
ひとつ前のグレードに比べて、
・ターボチャージャ
・運転席側パワースライドドア
・プライムスムース&トリコットコンビシート(ハーフレザーシート)
・リア肘掛け
・革ハンドル
・15インチアルミホイール
・パドルシフトが追加されて、
19万6,560円アップの
1,895,400円。[G・L ターボ]のまとめ
ターボが10万円
パワースライドドアが5万円
ハーフレザーシートが5万円
とすれば、
お買い得な価格設定。
ただし、
ここまでくると、
ちょっとしたナビを追加装備しただけで、
200万円オーバーは確実^^[G・EX]
G・Lに比べて、
・スーパースライドシート
・↑に付随する装備が装備されて、
5万4000円アップの
1,752,840円。[G・EX]のまとめ
スーパースライドシートへの変更で
約5万円アップ
という価格設定。
スーパースライドシートが必要なら、
5万円を出す価値は充分あり。
[G・EX ターボ]
ひとつ前のグレードに
・ターボチャージャ
・運転席側パワースライドドア
・プライムスムース&トリコットコンビシート(ハーフレザーシート)
・リア肘掛け
・15インチアルミホイール
・パドルシフトが追加されて
19万6,560円アップの
1,949,400円。[G・EX ターボ]のまとめ
ターボが10万円、
パワースライドドアが5万円、
ハーフレザーシートが5万円、
とすれば、
お買い得な価格設定。
まとめ
1番おすすめは[G・EX]
スーパースライドシートが必要なら、
という条件もつきますが、
何と言っても、
新型N-BOXにしか無い装備という所がポイント高い^^
スーパースライドシートが使える
シュチュエーションなら
確実に
ドヤ顔できます^^たったの約5万円アップで
この満足感が得られるなら安いもの^^
スーパーハイトワゴンが必要な
子育て世代ならこの使い勝手の良さが
わかると思います^^
(だって必要だもの)
2番目におすすめは[G・EX ターボ]
せっくカスタム買うなら、
一番良い(高い)のにしませんか^^ターボ搭載で走りもバツグン。
燃費もリッター25kmと
ノンターボの27kmに比べて
その差はわずか。
その分、普段の走りが気持ちよくなるなら、
ターボという選択肢も充分アリ。
80kg減量した
新型N-BOXなので、
ノンターボでも走りは必要十分ですが、
減量したおかげで、
ターボの走りに磨きがかかりました^^3番目におすすめは[G・L]
一番安いグレードでも
装備はメチャクチャ良い。
コスパ最高^^4番目におすすめは[G・L ターボ]
消去法で一番最後になりましたが、
スーパースライドシートは不要で
ターボは必要なら
このグレードのみ^^
N-BOXカスタム
メーカー:ホンダ
- 関連記事
-
もし参考になったらシェアしてくれると嬉しいです!
https://keijidousya.com/blog-entry-3510.htmlサルでも違いがわかるホンダ・N-BOXカスタムのグレードの比較解説
当ブログの記事に共感していただけたら、また読みに来ていただけると嬉しいです。読んでくれる方の数が多くなると、更新するヤル気に繋がります(^^)
ツイッター、でも、更新履歴を流してます。
[タグ未指定]