上半期で１番売れた車はN-BOX！それでもフルモデルチェンジする理由とは！？軽自動車ニュース＆ブログ

1位：N-BOX（ホンダ）10万6231台（10.7％増）
2位：プリウス（トヨタ）9万1246台（36.0％減）
3位：ノート（日産）8万4211台（63.3％増）
4位：タント（ダイハツ）8万0607台（9.8％減）
5位：C-HR（トヨタ）7万9303台
6位：デイズ（日産）7万6707台（49.3％増）
7位：ムーヴ（ダイハツ）7万2167台（26.0％減）
8位：アクア（トヨタ）6万4168台（28.2％減）
9位：フリード（ホンダ）6万1057台（235.7％増）
10位：スペーシア（スズキ）5万7763台（36.9％増）

※黄マーカーは軽自動車

出典：新車販売総合、N-BOX が軽3年ぶりのトップ　2017年上半期車名別 | レスポンス（Response.jp）

上半期で最も売れた車が、

ホンダ N-BOXでした^^

こんなに売れてるのに

フルモデルチェンジする理由とは？

発売から６年が経過

２０１１年の発売から６年が経過し、

設計が古くなってきている事実。

売れてるとはいえ、

他メーカーに比べて、

・燃費
・N-BOXにしかない個性

では負けています。

燃費では、

スズキのスペーシアが評判良いですし、

個性では、

タントのパノラマオープンドアのような、

N-BOXにしかない個性はありません。

この２点を埋めるためだけでも

フルモデルチェンジする意味がありそうです↓

新型N-BOX軽量化

出典：新型N-BOX 先行情報サイト｜N-BOX｜Honda

８０ｋｇも軽量化したら、確実に燃費は良くなります^^

新型N-BOXスーパースライドシート２

出典：新型N-BOX 先行情報サイト｜N-BOX｜Honda

注目したいのは、

このスーパースライドシート！

他のライバル車には無い装備になります。

シリーズ化の運命か

ホンダの軽は、

N-BOXをベースに派生車がたくさん（Nシリーズ）

つまり、

N-BOXが売れまくっていても、

派生車も売れなければ

メーカーとしては困ります。

・N-BOXプラス
・N-BOXスラッシュ
・N-ONE
・N-WGN
・N-WGNカスタム

などは、

N-BOXがフルモデルチェンジしないと、

派生車たちもフルモデルチェンジできない関係。

なので、

派生車が売れない状況にあるなら、

売れているN-BOXをフルモデルチェンジして、

派生車のテコ入れする必要があるというワケ。

ちなみに、

売れてない派生車は、

このタイミングで生産終了になる可能性も^^;

N-BOXスラッシュは、

ちょっと可能性ある！？

【ホンダ】ついに新型N-BOXの画像公開！新型カスタムはこんな仕上りに

関連記事