https://keijidousya.com/blog-entry-3484.html上半期で1番売れた車はN-BOX!それでもフルモデルチェンジする理由とは!?
1位:N-BOX(ホンダ)10万6231台(10.7%増)2位:プリウス(トヨタ)9万1246台(36.0%減)
3位:ノート(日産)8万4211台(63.3%増)
4位:タント(ダイハツ)8万0607台(9.8%減)5位:C-HR(トヨタ)7万9303台
6位:デイズ(日産)7万6707台(49.3%増)7位:ムーヴ(ダイハツ)7万2167台(26.0%減)8位:アクア(トヨタ)6万4168台(28.2%減)
9位:フリード(ホンダ)6万1057台(235.7%増)
10位:スペーシア(スズキ)5万7763台(36.9%増)※黄マーカーは軽自動車
出典:新車販売総合、N-BOX が軽3年ぶりのトップ 2017年上半期車名別 | レスポンス(Response.jp)上半期で最も売れた車が、
ホンダ N-BOXでした^^
こんなに売れてるのに
フルモデルチェンジする理由とは?
発売から6年が経過
2011年の発売から6年が経過し、
設計が古くなってきている事実。
売れてるとはいえ、
他メーカーに比べて、
・燃費
・N-BOXにしかない個性では負けています。
燃費では、
スズキのスペーシアが評判良いですし、
個性では、
タントのパノラマオープンドアのような、
N-BOXにしかない個性はありません。
この2点を埋めるためだけでも
フルモデルチェンジする意味がありそうです↓
出典:新型N-BOX 先行情報サイト|N-BOX|Honda80kgも軽量化したら、
確実に燃費は良くなります^^
出典:新型N-BOX 先行情報サイト|N-BOX|Honda注目したいのは、
このスーパースライドシート!
他のライバル車には無い装備になります。シリーズ化の運命か
ホンダの軽は、
N-BOXをベースに
派生車がたくさん(Nシリーズ)
つまり、
N-BOXが売れまくっていても、
派生車も売れなければ
メーカーとしては困ります。
・N-BOXプラス
・N-BOXスラッシュ
・N-ONE
・N-WGN
・N-WGNカスタムなどは、
N-BOXがフルモデルチェンジしないと、
派生車たちもフルモデルチェンジできない関係。なので、
派生車が売れない状況にあるなら、
売れているN-BOXをフルモデルチェンジして、
派生車のテコ入れする必要があるというワケ。
ちなみに、
売れてない派生車は、
このタイミングで
生産終了になる可能性も^^;N-BOXスラッシュは、
ちょっと可能性ある!?
【ホンダ】ついに新型N-BOXの画像公開!新型カスタムはこんな仕上りに
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