https://keijidousya.com/blog-entry-3480.htmlヘッドライトの黄ばみ(くすみ)取りを使ってみた。

車が古くなってくると、
ヘッドライトの黄ばみ(くすみ)がひどくなります。
そこで今回は、
黄ばみやくすみ除去の
ブライトフォームを
使ってみたのでレビューしたいと思います。
今回使った黄ばみ落としはコレ
フッ素ポリマー配合コーティング剤・泡タイプとあります。
ポリマーも配合ならコーティングもできて、
ヘッドライトの表面を
研磨するだけより
防止効果が期待できそう^^
今回も
実験車になる三菱・アイの
ヘッドライト黄ばみ取りをしたいと思います↓

↑写真ではわかりにくいですが、
平成18年式なので、
ヘッドライトの黄ばみ(くすみ)は年式相応wいかにも古くさく感じます^^;
作業後は、どこまで黄ばみ除去できるのか!?
それでは、黄ばみ除去スタート^^
作業手順
1 ヘッドライトを水洗い

水で落ちる汚れはここで除去。
その後、
雑巾でシッカリ拭き上げます。
2 クリームで磨き

まずは、
クロス(オレンジの布)に
クリームを吹き付けます。
泡状の
ムースのような
白いクリームが出てきます。
クリームをヘッドライト全体に伸ばして、
乾かないうちに汚れを落とすように磨く。
ゴシゴシ。
3 最後に乾拭き

最後にドライタオルで磨く。
(艶出し仕上げ用クロスがベスト)
キュルキュル。
どうですか!?
画像でも曇り・くすみが
キレイに除去されたのがわかると思います。ここまでヘッドライト片目ですが、
5分ちょっとくらい。完成
作業前に比べて
こんなにクリア&ツヤも出ました!
ビフォーアフター



並べてしまうと、
違いがわかりにくかったので注釈いれまいした^^;
まとめ
思ったより簡単に
クリア&ツヤがでました。
あと、
缶タイプというのも
保管しやすくてGood。
小さなボトル容器や専用スポンジなんかだと、
無くしたり、子供が誤って・・・とか心配ですが、
収納もし易いのも助かりますね^^
最終的には、
クリア&ツヤの
持続力がポイントですが、
それはまた後日にレビューしたいと思います^^
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