【韓国】軽自動車が売れてない！？軽自動車ニュース＆ブログ

車種が多様で販売台数も多い日本とは異なり、韓国では軽自動車の販売が極度に不振だ。販売・維持に掛かる費用面でのメリットはあるが、販売を促進するためには支援策がやや不足しているという指摘もある。韓国の軽自動車は、来年から車幅が1.5メートルから1.6メートルに、排気量は800ccから
1000ccに拡大される予定で、日本車に当てはめてみると、ほとんど小型車に相当する車まで軽自動車扱いの恩恵を受けることになる。従って、既存の排気量800cc、車幅1.5メートルのGM大宇「マティス」だけでなく、排気量1000cc、車幅1.6メートルの起亜「モーニング」まで軽自動車に編入される。これにより、来年からは軽自動車の販売台数が今年より大幅に増えるものと予想される。

　急騰している原油価や都心の交通事情を勘案すれば、軽自動車の販売比重が現在よりはるかに高まることは正しい。消費者がもっと多様な軽自動車を選ぶことができるよう、自動車メーカーが販売車種をさらに増やす必要もあるが、現在の市場規模で販売車種を直ちに増やすことは難しい。韓国自動車工業協会のカン・チョルグ理事は、「軽自動車に対する政府のさらなる支援、自動車メーカーの車種拡大も重要だが、何よりも軽自動車を愛用する消費者の意識拡大が切実な問題だ」と指摘した。

軽自動車が売れない韓国、日本に見習うべきこと（上）
http://www.chosunonline.com/article/20071101000054

軽自動車が売れない韓国、日本に見習うべきこと（下）
http://www.chosunonline.com/article/20071101000055

日本の軽自動車も

いずれ排気量の規格アップがあるのだろーか？？

ちなみにこのブログの

URLには、

軽自動車の排気量にちなんで、

660

が使われてます。

規格が変わったらどーしよー(>_<)

まっそん時はそん時か（ｗ

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