三菱・日産の軽　再販開始　新しい燃費はこちら！軽自動車ニュース＆ブログ

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三菱・日産　両社とも一部の軽自動車の販売を再開しました。

三菱　：　eKワゴン、eKスペース　の2車種
日産　：　デイズ、デイズルークス　の2車種

気になる新しい燃費は・・

上記画像のとおり公表されております。

売れ筋グレードの[M] [G]が

30.2　→　25.8　と大幅ダウン。

開発当時、無理くりリッター30の大台に乗せてた感じがして、哀愁ただよう結果にorz

ちなみにグレード[E]は、26　→　23.6　と小幅ダウンでしたが、

なぜ同じ車なのに、違いが出るのでしょうか？

ターボ搭載の[T]なら、違うのはわかるけど、

同じエンジン、シャーシ、オートマチックを搭載してるハズなのに、

燃費が違う理由なんてあるのか？

もともと、リッター３０の大台にのせる為にいい加減な事してたんじゃないの？？

と勘ぐってしまいそうですが、

グレード[M][G]には↓

三菱eKワゴンMカタログ

燃費向上のため

・オートストップ＆ゴー（アイドリングストップ）
・アシストバッテリー（スズキのエネチャージみたいな装置）

の２つの装備が付いてるので燃費に違いがでます。

しかし、

アイドリングストップとエネチャージ搭載してもリッター２しか違わないとなると、

安く買える[E]でも良い気がします^^

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