https://keijidousya.com/blog-entry-2991.html【MC】ホンダ N-BOX、N-BOXカスタムがマイナーチェンジで何が変わっった?

N-BOX、N-BOXカスタム共に待望の
マイナーチェンジ。変更は・・・
リアシートのスライド
一番大きな変更点は、
リアシートが前後にスライドするようになりました。
地味ですが、
実はN-BOXの
唯一と言える弱点がコレだったので、
今回のマイナーチェンジで鬼に金棒^^
※標準装備かと思ったら、オプション(有料)でした。
ライバルのダイハツ・タントやスズキ・スペーシアは、
チャイルドシートを付けた場合に
シートをスライドして運転席に寄せる「便利さ」で差別化してましたが、
これで、できなくなりました^^;
カラーバリエーションと燃費
カスタムは紫メタリックの新色、
ノーマルはピンクメタリックの新色が増えました。
燃費はちょっぴり向上。
25.2km/L → 25.6km/Lホンダは燃費戦争に参加してない模様^^
外観はほぼ一緒
グリルのデザイン変更があっただけで、
ぱっと見は
ほとんど変わってません。余談ですが、
このN-BOXを
そっくりそのまま大きくしてステップワゴンにしちゃえばイイのに、って思います。カスタムもそのまま大きくしてスパーダ^^
現行モデルのステップワゴンもボックス型ですが、
N-BOXくらい思い切った箱型にして
廉価グレード作れば売れると思うけどなぁ
(最近の2リッタークラスミニバンも高額化が進んでるので)
Honda│ステップ ワゴンこれで事故しない方が難しい?でもこーしなきゃ・・
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