【MC】ホンダ N-BOX、N-BOXカスタムがマイナーチェンジで何が変わっった？軽自動車ニュース＆ブログ

N-BOX、N-BOXカスタム共に待望のマイナーチェンジ。

変更は・・・

リアシートのスライド

一番大きな変更点は、

リアシートが前後にスライドするようになりました。

地味ですが、

実はN-BOXの唯一と言える弱点がコレだったので、

今回のマイナーチェンジで鬼に金棒^^

※標準装備かと思ったら、オプション（有料）でした。

ライバルのダイハツ・タントやスズキ・スペーシアは、

チャイルドシートを付けた場合に

シートをスライドして運転席に寄せる「便利さ」で差別化してましたが、

これで、できなくなりました^^;

カラーバリエーションと燃費

カスタムは紫メタリックの新色、

ノーマルはピンクメタリックの新色が増えました。

燃費はちょっぴり向上。

25.2km／L　→　25.6km／L

ホンダは燃費戦争に参加してない模様^^

外観はほぼ一緒

グリルのデザイン変更があっただけで、

ぱっと見はほとんど変わってません。

余談ですが、

このN-BOXをそっくりそのまま大きくして

ステップワゴンにしちゃえばイイのに、って思います。

カスタムもそのまま大きくしてスパーダ^^

現行モデルのステップワゴンもボックス型ですが、

N-BOXくらい思い切った箱型にして

廉価グレード作れば売れると思うけどなぁ

（最近の2リッタークラスミニバンも高額化が進んでるので）

Honda│ステップワゴン

これで事故しない方が難しい？でもこーしなきゃ・・

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