【動画】三菱　eKワゴン、eKカスタム　こーやって低燃費化を実現軽自動車ニュース＆ブログ

まんまエネチャージwww

でも、エネチャージの説明よりシンプルでわかりやすい^^

エネチャージも出た当初は、

ハイブリットなのか？何なのか？どーやって蓄電するのか？

と疑問がいっぱいでしたが、

今になって、この説明動画を見ると、

減速時の無駄なエネルギーを回収して蓄電する

というシンプルなシステムになってます。

もっと普及して標準装備へ

各社が採用して、全車標準装備になれば、

単価が下がり安価に装備できるとイイなぁ^^

蓄電効率がもっと良くなれば、

余った電力を売電して道路事業に充てるとか！？

走りながら、余った電力で街灯に明かりを灯すみたいなwww

いやいや、

余った電力でモーターを動かすくらいの電力効率が良くなれば・・

一回走りだせは、あとは回収電力で自給自足走行、これぞ究極のエコカー^^

【改良】日産デイズ、デイズハイウェイスター　リッター30kmへの秘策
【改良】三菱 eKワゴン、eKカスタム　どうやって低燃費化できたのか！？

関連記事