【改良】日産デイズ、デイズハイウェイスター　リッター30kmへの秘策軽自動車ニュース＆ブログ

三菱　eKワゴン、eKスポーツの一部改良したので、

同じく日産・デイズ、デイズハイウェイスターも一部改良です！

特筆すべき点は、なんと言っても・・

リッター３０．０kmの低燃費化。

軽ワゴンで、この大台に乗っているのはスズキ・ワゴンRだけでしたが、

ついに、三菱eKワゴン・日産デイズの兄弟車が

この大台に^^

今回の一部仕様向上では、2WDの「S」、「X」、「ハイウェイスターX」、「ハイウェイスターG」に、「日産デイズルークス」にも搭載しているバッテリーアシストシステムを採用しました。このシステムは、減速時にオルタネーターで発電した電力をニッケル水素電池に充電し、オーディオやナビなどの電装品に使用します。ガソリンを消費するオルタネーターの発電頻度を下げることで、ガソリン消費量を抑えることが可能となり、燃費向上に寄与。これにより、「日産デイズ」は、軽ハイトワゴンナンバー1の低燃費30.0km／L（JC08モード）*1を実現しました。
日産｜「日産デイズ」の一部仕様を向上

eKワゴン同様、

スズキのエネチャージと同じような仕組みで燃費向上させてます。

つまり、

バッテリーとは別に蓄電池を搭載し、不要な電力を蓄電してエアコンやナビに使う

といったスタイル。

ボディーカラーも追加

ピンク系が２色追加、とデイズルークスにもあったモカブラウンも追加。

ピンク系のカラーは、日産の軽らしい際立ったピンク。

でも高級感もあるので、大人カワイイを目指すならオススメのカラー^^

モカブラウンは、安定した大人のカラーで安っぽくないトコロが魅力。

ちなみに、

eKワゴンの赤系統は、ビビットな赤やワインレッドなので、

カラーラインナップが違うのはユーザとして嬉しい仕様。

日産デイズのスペアキーでエンジンを掛けるには謎解きが必要

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