【中古車】日産・モコ MOCO(MG22系) 軽自動車ニュース＆ブログ

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年式　：　Ｈ１８～前年式
修復暦：　なし
走行　：　０ｋｍ～１万ｋｍ

検索結果　６６９台

再安　Ｈ１８年　Ｓ　ピンク　0.4万キロ　京都　７７万
再高　Ｈ１９年　Ｇ　グリーン　０ｋｍ　福岡　１３２万

人気のモコですが、スズキのＭＲワゴンと全く一緒の車です。細かく言えば、フロントデザイン、内装色は多少違いますが、基本的には一緒です。ちなみに作っているのはスズキで、それを日産のロゴをつけたのがモコですから元祖はＭＲワゴンということになります。
・・・が、昨日お客様と話をしている時、店頭にあるＭＲワゴンを指差して「この車モコと似てるねぇ」・・・（^^）
そーなんです。
巷では、モコとＭＲワゴンの関係が逆転してるんですねー

font color="#FF0000">再安は京都の77万[S]で再高は福岡の132万[G]。再高の132万は定価より高いので参考になりませんが、再高の相場は124万。（定価と同じ）

再安相場は70万後半ですが、全てＨ１８年式。このMG22系のモコが発売されたのがＨ18年3月ですから、発売当初モデルが再安となります。ちなみにＨ19年式の再安相場は８５～８０後半なので、単純に1年前だと10万円安い・・となります。10万円やすくて1年落ちか？10万円高くて19年式か？悩みどころではあります(^^；

1年落ちということは車検も1年短い。軽の車検は8万円もみておけば十分だから、その半分で4万円の差額。それを差し引いても6万円おつりがくる計算・・・。う～ん微妙に悩みますね～(^^)　
結論から言うと、この車を10年以上乗るつもりなら18年式をチョイス。10年も乗れば18年式でも19年式でも変わりありません。安かった分得したと思って乗りつぶしましょう！

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また、ひょっとして5年くらいして、飽きたら買い換える可能性が少しでもあればＨ１９年式を。5年以内に乗り換えの可能性があるなら少しでもリセールバリューのある年式の新しい車を選べば間違いなし。5年落ちと6年落ちとでは下取り価格が変わってきます。

ＣＭに使われているピンクメタリックは、比較的にお値打ちに変える傾向があるよーです。年配の人には受け入れられないカラーだからかな？？

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