【改良】ダイハツムーヴにターボ追加の理由軽自動車ニュース＆ブログ

今回の改良では、ムーヴに「Ⅹ」をベースにターボエンジンを搭載した「Ｘターボ」と、さらに「スマートアシスト」を標準装備した「Ｘターボ“ＳＡ”」を新設定。低価格のターボグレード設定により新たな需要獲得を図る。
www.daihatsu.co.jp/wn/2013/1021-1/20131021-1.pdf

お買い得な価格設定

プラス７万円でターボ追加。

これまでのターボグレードって、

だいたい「上級グレード」として、

ターボ以外にもいろいろ装備が付いてきちゃたので、

自然と価格設定が高かったんですが、

今回はターボのみ追加なので、安い。

ニーズはどこに

ターボといえば「燃費が悪い」イメージですが、

軽でもパワーが欲しいというニーズには応えられるのがターボ。

最近のターボはカタログ値でもわかるように、

ターボでも25.2km/リットルと、少し前の普通車と比べれば充分すぎるほど低燃費^^

なので、

普通車からの乗り換え組で、

パワーと本体価格の経済性のニーズにいち早く応えた

ダイハツさん立派っす^^

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