営業マンに告ぐ!驚きの仕様になってたダイハツ・ミラ

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ミラにはマニュアルの設定しかない!

新車の設定すら少なくなった、

マニュアルシフト(ミッション車)。

ブログで気が付いた


この前のブログで調べて気がついたんですが、

ダイハツのミラは、マニュアルしか設定がない!

つまり、オートマ車が買えない!

ミラ|カーラインナップ【ダイハツ】


そーいえば、だいぶ前から、

ダイハツの軽セダンとなると、

エッセがあった頃は、ほとんどエッセで商談してました。

あってもミラアヴィやミラジーノ^^

※アヴィもジーノも生産終了モデルです


ちょいちょい「ミラは?」って聞かれるけど、

値段ではエッセだったし、

装備や見た目はアヴィやジーノを勧めてました^^;

今思えば、(ミラに対して)冷たい対応してたなぁ・・


そして


数年前にエッセが生産終了になり、

ミライースの登場でますます商談する機会がなくなり、

カタログを見ることも無く・・今に至る。


で、この前のブログで確認してみたら、

なんと、オートマの設定がなくマニュアルのみ!

なんて大胆な。

確認のため、担当へ電話したところ、

「そぉなんですよぉ」とあっさり。

もーちょっとミラに対して無いんかいwww

なんて担当だ!(小峠)

小峠 なんて日だ - YouTube


売れないから仕方ない


結局ミラは、途中からマニュアルしか売れなかったんでしょうね^^;

ダイハツもマニュアル車を無くすわけにいかないから存続させてるだけで、

ミライースで可能なら生産終了だったかも(><)


ダイハツならミラ、スズキならアルトの時代は終わりを告げるのでしょうか?なんだか純粋ミラが無くなるのは寂しいなぁ。(まだ無くなってませんが)

マニュアル車にアイドリングストップは付くのか?
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 Tags                ダイハツ     ミラ
[ 2013/09/26 23:07 ] 実話 | TB(0) | CM(-) [編集]

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