ここが違うよ!! 新旧ワゴンRの比較画像20枚

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新旧ワゴンRの比較画像
こちらが新型ワゴンR(MH34S)

新旧ワゴンRの比較画像
こちらが旧型ワゴンR(MH23S)

細かい画像は以下。(上もしくは左の画像が新型ワゴンRです)
新旧ワゴンRの比較画像
いわゆる「顔」ですね。
新ワゴンRは、旧ワゴンRの[FXリミテッド]の顔になりました。


新旧ワゴンRの比較画像
ヘッドライトのデザインは、新型ワゴンRがボリュームアップしました。


新旧ワゴンRの比較画像
わかりにくい画像ですが、テールレンズじゃなくてリアバンパーの比較画像。
こちらもボリュームアップした印象。


新旧ワゴンRの比較画像
テールレンズは、透明なクリア部分が増えて今っぽく。


新旧ワゴンRの比較画像
リアハッチのドアノブ。厚みが増して高級感アップ(これは触って比較しないとわかんないかも)バックモニタも内臓できまっせ的な(w


新旧ワゴンRの比較画像
ホイールキャップは微妙な変化。旧モデルは意図したわけではありませんが、古く見えますね。撮った場所が悪かった^^;


新旧ワゴンRの比較画像
メーターを比べると旧モデルは、かなり安っぽく感じます。同じグレードなのに、かなりの差がついちゃいましたね(^^;
「変化を加えた様に見せている」のと「エコメーターの演出として必要」といった、2つの理由からですかね。


新旧ワゴンRの比較画像
シフトノブはまんま一緒。


新旧ワゴンRの比較画像
エアコンインパネ部分。ベースグレードの[FX]でもオートエアコン標準装備!
上級グレード=オートエアコンの公式が成り立たなくなって、売り手の私たちとしては、「買取する際の簡単な目印」が無くなって残念。※もちろん買い手にとっては大歓迎の装備。


総合的にデザインに変化がなかった今回のフルモデルチェンジ。その分、標準装備の底上げ(オートエアコンの標準装備など)や、装飾品の底上げ(メーター、グリルがリミテッド仕様など)を考えると、エネチャージやエイドリングストップも搭載されて、旧モデルより実質5万円高の新型ワゴンRは、相当お買い得感があると言えます。

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 Tags                スズキ     ワゴンR
[ 2012/09/28 18:20 ] 私の試乗レポ | TB(0) | CM(0) [編集]

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