軽自動車ニュース＆ブログ
気づけば10年以上ブログ書いてます。現役営業マンが全メーカー全車種についてブログ書いてます。実際の取り扱いメーカーも全車種扱ってますが、スズキが多いかな？
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【改良】ダイハツ ムーヴ 新型エコアイドル搭載で燃費はどれだけアップ？
 ダイハツ工業（株）は、軽乗用車「ムーヴ」を一部改良し、１１月７日（月）から全国一 斉に発売する。 「ムーヴ」は２０１０年１２月にフルモデルチェンジを実施し、 燃費性能を追求しながら も、優れた利便性・快適性・安全性能を実現し、幅広いお客様からご好評いただいている。 今回発売する「ムーヴ」は、ＮＡ＊１全車に「ミラ イース」に採用した新開発「ｅ：Ｓテクノロジー」＊２のうち、パワートレーンの進化とエネルギーマネジメントを採用し、「新エンジン」・「新 eco IDLE」等を搭載したことにより、更なる低燃費（ＪＣ０８モード ２７.０ｋｍ／Ｌ〔２ＷＤ車〕）を実現。さらに車両本体価格も据え置きのお求め易い価格とした。 主な改良点 「ｅ：Ｓテクノロジー」の採用 ①パワートレーンの進化 ・燃焼効率向上とエネルギーロス低減を極めた新エンジン ・動力伝達効率を向上させたＣＶＴ（メカニカルロスの低減・軽量化） ②エネルギーマネジメント ・停車前アイドリングストップ機能を追加した「新 eco IDLE」 ・エコ発電制御（減速エネルギー回生機能付） カスタムシリーズのグレード体系変更 ・カスタム Ｘ“Limited”にカスタム Ｇを統合。両グレードの装備を備えた上で燃費 向上を図り、カスタム Ｘ“Limited”の価格を据え置いた。 ダイハツ プレスリリース http://www.daihatsu.co.jp/wn/2011/1107-1/20111107-1.pdf ミライースにも採用される 新エコアイドル採用 で燃費がアップ  イースで新エコアイドルは 体験しましたが、 停車前にストップがかかる というのは、 意外と違和感なくスムーズな停車・発進 することができました  燃費は、 改良前 ２７km/リットル 改良後 ３０km/リットル ※10/15モード の改良でした。
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何と言っても新型！
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