【改良】ダイハツ ムーヴ 新型エコアイドル搭載で燃費はどれだけアップ?

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ダイハツ ムーヴ 紫 LA100
ダイハツ工業(株)は、軽乗用車「ムーヴ」を一部改良し、11月7日(月)から全国一
斉に発売する。
「ムーヴ」は2010年12月にフルモデルチェンジを実施し、

燃費性能を追求しながら
も、優れた利便性・快適性・安全性能を実現し、幅広いお客様からご好評いただいている。
今回発売する「ムーヴ」は、NA*1全車に「ミラ イース」に採用した新開発「e:Sテクノロジー」*2のうち、パワートレーンの進化とエネルギーマネジメントを採用し、「新エンジン」・「新 eco IDLE」等を搭載したことにより、更なる低燃費(JC08モード 27.0km/L〔2WD車〕)を実現。さらに車両本体価格も据え置きのお求め易い価格とした。

主な改良点
「e:Sテクノロジー」の採用
①パワートレーンの進化
・燃焼効率向上とエネルギーロス低減を極めた新エンジン
・動力伝達効率を向上させたCVT(メカニカルロスの低減・軽量化)
②エネルギーマネジメント
・停車前アイドリングストップ機能を追加した「新 eco IDLE」
・エコ発電制御(減速エネルギー回生機能付)
カスタムシリーズのグレード体系変更
・カスタム X“Limited”にカスタム Gを統合。両グレードの装備を備えた上で燃費
向上を図り、カスタム X“Limited”の価格を据え置いた。



ダイハツ プレスリリース
http://www.daihatsu.co.jp/wn/2011/1107-1/20111107-1.pdf



ミライースにも採用される

新エコアイドル採用

で燃費がアップgoo



イースで新エコアイドルは

体験しましたが、

停車前にストップがかかる

というのは、

意外と違和感なくスムーズな停車・発進

することができましたコール







燃費は、

改良前 27km/リットル

改良後 30km/リットル


※10/15モード

の改良でした。
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 Tags                ダイハツ     ムーヴ
[ 2011/11/10 15:43 ] 追加グレード/改良 | TB(0) | CM(0) [編集]

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