https://keijidousya.com/blog-entry-1496.html【ダイハツ】ムーヴコンテ エコアイドル搭載で基本性能アップ!
今回のマイナーチェンジでは、新型「ムーヴ」より搭載されている「第2世代KFエンジン」をNA*1全車に、
軽量・コンパクトなアイドリングストップシステム「eco IDLE(エコアイドル)」を量販グレードのX、カスタムGに搭載。「eco IDLE」搭載の2WD車で従来より約15%の燃費改善を図り、NA全車においてエコカー減税(環境対応車普及促進税制)の75%軽減レベルに適合。購入時の自動車取得税および自動車重量税が軽減される。
全車種共通の改良点
エコカー減税の75%軽減レベルに適合(「タント ウェルカムシート」を除くNA車)
NA車に「第2世代KFエンジン」を搭載(「ミラ ココア」2WD車を除く)
「ムーヴ コンテ」「ムーヴ コンテ カスタム」主な改良点
「eco IDLE」を搭載(X、カスタムG)
平均燃費計を標準装備
新意匠のフロントグリルを採用
センタークラスター色を深みのあるダークシルバーに変更
ドアの施錠・開錠が手軽にできるリクエストスイッチ(運転席)を採用(キーフリーシステム搭載車)L 2WD CVT 1,120,000~
ダイハツ プレスリリース
http://www.daihatsu.co.jp/wn/2011/0606-1/index.htm前々から話のあった、
ムーヴコンテのマイナーチェンジ。
現行ムーヴと同じエンジンを搭載することで、
基本性能がグッと
トヨタの軽
に採用される予定なだけに
気合い充分
グリル廻りのデザインも、シンプルになって
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