【改良】マツダ　AZワゴン　２段階CVTでさらなる燃費向上！　軽自動車ニュース＆ブログ

　今回のAZ-ワゴンの一部改良では、「副変速機構付 CVT（自動無段変速機）」を搭載し、「XSスペシャル」のCVT車と「カスタムスタイルXS」で0.5km/L*1燃費を向上させました。
　なお、新たに2WDのターボエンジン車も環境対応車普及促進税制（エコカー減税）の対象となりました。
　その他、CVT車、4AT車全車に、燃費効率の良い運転を知らせる「エコドライブインジケーター」を新たに採用してエコドライブを支援するなど、環境への配慮を意識した装備を拡充しました。

■『AZ-ワゴン』一部改良の概要は以下のとおり
主な改良点

* 「XSスペシャル」のCVT車と「カスタムスタイルXS」には、ロー／ハイ2段変速機構をもつ副変速機構付CVTを採用し、低速域での力強さと高速走行時の燃費性能を向上。

（2WD車：23.0→23.5km/L、同4WD車：22.0→22.5km/L*1）
* エコドライブを支援するエコドライブインジゲーターを装備。（5MTを除くCVT、4AT全車）
瞬間燃費やアクセルの踏み込み量などから、燃費効率が良い状態になるとメーター内のインジケーターが点灯。
* 新しいボディカラー「アクアベールブルーパールメタリック（水色）」を設定。（XG）
* シートとドアトリム表皮のデザインを変更。
「XG」「XSスペシャル」は落ち着きのあるネイビー色とし、「カスタムスタイル」シリーズにはより上質感のある表皮を採用。
* 「カスタムスタイルXT」には15インチタイヤ＆アルミホイールを採用。合わせてオーディオレス仕様に変更。

環境対応車普及促進税制（エコカー減税）について

* 「カスタムスタイルXT」（ターボエンジンモデル）の2WD車が新たに減税対象（50％）に適合。
* 「XSスペシャル」の4WD車、および「カスタムスタイルXS」の 4WD車の減税レベルが50％から75％に向上。

*1　10･15モード燃費（国土交通省審査値）。

マツダ　プレスリリース
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2010/201008/100823a.html

この2段階変速のCVTを実際に乗りましたが、

なかなか良かった

です。

一瞬、４速オートマかな？

と思いましたが、

高速度からの伸びの気持ちよさは

CVTならでは。

ただ、

こんな技術があるなら、

そのうちに

４段変速CVTとか出てきそう。

新型でも見積り可能