
Camaro Brake Upgrade / aresauburnパッドやディスクローター、フルードなどを取扱うブレーキの総合メーカーDIXCEL(ディクセル)より、軽自動車の耐久レース専用パッド『Specom-K(スペコンケー)』が発売された。中略
『Specom-K』□対応車種/ホンダ・ビート 型式PP1 ホンダ・トゥディ 型式:JA4/JA5 スズキ・カプチーノ 型式:EA11R/EA21R スズキ・アルトワークス 型式:HA11S/HA21S/CR22S スズキ・アルト 型式:HA23/HA24 ダイハツ・エッセ 型式:L235S/L245S ダイハツ・コペン 型式:L880K ダイハツ・ミラ 型式:L275S/L285S スバル・ヴィヴィオ 型式:KK3/KK4/KW3/KW4/KY3
軽自動車の耐久レース専用パッド『Specom-K』を発売-ディクセル
DIXCEL|株式会社ディクセル
レースをする事もない私ですが、
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Tokyo Stock Exchange / Dick Thomas Johnson全面安の中、ダイハツ工業が28円高の1690円と5日続伸し、年初来高値を更新。軽自動車初の衝突回避支援システムを採用した『ムーブ』を発表したことが材料視されている。
【株価】ダイハツが逆行高で年初来高値更新…「軽」初の衝突回避支援システムを好感
こりゃ売れる!
当社は、2012年12月20日、AT生産累計※11億台を達成いたしました。中略 今回の達成にあたり、取締役社長 川本 睦は、「創業以来、多くのお客様、仕入先様に支えられての達成であり、心からお礼申し上げます。今後も「品質至上」の経営理念のもと、世界中のお客様の期待に応えるべく、グループ一丸となって、魅力ある製品開発、ものづくりに取り組んでいきます。
2012年12月21日 自動車用自動変速機(AT)の生産累計1億台を達成
低燃費ブームに火がついてから

one / andrechinnダイハツは2007年にスズキを抜いて軽シェアトップとなって以降、2011年まで5年連続で、その地位をキープしている。2012年も『ミラ イース』の投入効果などにより11月までの累計販売台数は前年同期比27%増の63万2695台と、2位のスズキに対し8万台超の差をつけており、6年連続の首位がほぼ確実な情勢となっている。
【ダイハツ ムーブ 改良新型】伊奈社長「軽トップを死守するのが我々の経営方針」
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今回発売の純正ナビゲーションは、メモリーナビを中心に全5モデル7機種(メモリーナビ5機種、HDDナビ2機種)を設定し、上位4モデルにスマートフォンとの連携機能を採用するなど、機能を強化しながら、全モデルで価格見直しを実施した。 また、ご好評頂いているメーカー独自制度の「オーディオレス仕様車対象期間限定特別割引」に、ナビとバックモニターをお得な価格でお求めいただける「安心プラン」を新設し、「3年6万km保証※2」は、オーディオ本体及びオーディオオプションを保証対象に加えた。
ナビゲーション・オーディオの13年モデルを新発売
これからのナビは、

今回の改良では、安全性能、燃費性能、基本性能を向上させると共に、デザインも大幅に変更致しました。軽自動車では初*1となる、ドライバーの安全運転をサポートする衝突回避支援システム「スマートアシスト」を採用したほか、クラストップ*2の低燃費29.0km/ℓ*3(JC08モード燃費値)や、安定性の高い快適な走りと乗り心地を実現しました。さらに、エクステリア、インテリアともにデザインを刷新するなど、各機能を大幅に進化させ、シリーズ全体の商品力強化を図りました。スバル ステラは、ダイハツ工業よりOEM供給を受ける商品です。
富士重工業株式会社 ニュースリリース
衝突回避システムと言えば、