日産自動車(7201)は29日、スズキ(7269)からバンやトラックといった軽商用車や軽ワゴン車のOEM(相手先ブランドによる生産)供給を受けると発表した。従来、軽商用車のOEM供給は三菱自動車(7211)から受けていたが、スズキに変更する。
日産自、スズキと軽商用車のOEM供給で合意 三菱自から変更 :日本経済新聞

「カスタムスタイル」は、LEDイルミネーション付きのフロントグリルやフォグランプ付きフロントバンパー、新デザインのアルミホイールを採用し、スタイリッシュな外観としています。
また、黒を基調とする内装に、シルバー加飾を施したインサイドドアハンドルや本革巻ステアリングホイールを採用し、インテリアの質感を高めています。
【MAZDA】新機種「マツダ フレアワゴン カスタムスタイル」を発売|ニュースリリース

「キャロル エコ」では、減速エネルギー回生技術「エネチャージ」、ブレーキを踏んで13km/h以下に減速するとエンジンを自動停止する「アイドリングストップシステム」など、エネルギー効率を高める技術の採用に加え、車両重量の軽量化や、エンジンと CVTの高効率化など既存技術の改善を行うことで、燃費性能が大幅に向上しました。2WD車ではJC08モードで33.0km/Lと従来比で約10%燃費改善し、新設定の4WD車では30.4km/Lを達成しています。
全車エコカー減税*1の免税対象です。
【MAZDA】「マツダ キャロル エコ」を一部改良、燃費性能を大幅に向上|ニュースリリース
アルトエコ同様、

マツダ株式会社は、フルモデルチェンジしたトールワゴンタイプの軽自動車『マツダ フレアワゴン』を、全国のマツダ系、マツダアンフィニ系およびマツダオートザム系販売店を通じて4月25日より発売します。
【MAZDA】「マツダ フレアワゴン」をフルモデルチェンジ
スズキのスペーシアに遅れること、

今回の改良では、安全性能、燃費性能、基本性能を向上させると共に、デザインも大幅に変更致しました。軽自動車では初*1となる、ドライバーの安全運転をサポートする衝突回避支援システム「スマートアシスト」を採用したほか、クラストップ*2の低燃費29.0km/ℓ*3(JC08モード燃費値)や、安定性の高い快適な走りと乗り心地を実現しました。さらに、エクステリア、インテリアともにデザインを刷新するなど、各機能を大幅に進化させ、シリーズ全体の商品力強化を図りました。スバル ステラは、ダイハツ工業よりOEM供給を受ける商品です。
富士重工業株式会社 ニュースリリース
衝突回避システムと言えば、

「キャロル エコ」は、シンプルで使い勝手のよいキャロルの好評点はそのままに、ガソリン車トップ*1の低燃費である30.2km/L*2を達成した新機種です。エコカー減税*3では免税対象車となります。
「キャロル エコ」は、動力性能と環境性能を高い次元で両立した新世代エンジンを採用、摩擦抵抗を低減するためのCVTの改良など、パワートレイン全体で燃費性能を向上させています。
新機種「マツダ キャロル エコ」を発売
こちらは、スズキ アルトエコのOEMとなります。

今回の改良では、NA・2WD 車のエンジン制御を最適化し、燃費を25.0km/ℓ(JC08 モード燃費値)に向上しました。
これにより、NA・2WD 車がエコカー減税(環境対応車普及促進税制)免税レベルに適合しました。
また、ターボモデルについては価格改定を行い、仕様装備はそのままに、お求めやすい価格設定としました。
スバル ルクラシリーズ一部改良 ~ NA・2WD車がエコカー減税免税レベルに適合 ~ルクラはダイハツでいう所の、

マツダ株式会社は、トールワゴンタイプの軽自動車『マツダ フレアワゴン』を新たにラインナップに設定し、全国のマツダ系、マツダアンフィニ系およびマツダオートザム系販売店を通じて本日発売します。
新型「マツダ フレアワゴン」は、ゆとりある頭上空間と後席でもくつろげる室内長で大人4人がゆったり過ごせる室内空間を確保、開閉場所を選ばない後席両側スライドドアや低くて段差の少ないリアステップにより、高い乗降性を実現した軽自動車です。また、
【MAZDA】新型「マツダ フレアワゴン」を発売|ニュースリリース


日産自動車は、『モコ』の燃費を向上し、5月15日より発売を開始した。今回、エンジンとCVTの効率をさらに高めるなどして、「X」と「S」の燃費を23.2km/リットルに向上。また、「Xアイドリングストッ...
カービューニュース
http://www.carview.co.jp/news/1/165834/?utm_source=carview&utm_medium=rss免税って響きが良いじゃないですか、