
運転者席用エアバッグのインフレータ(膨張装置)において、他社で市場回収品を調査した結果、ガス発生剤の密度にばらつきが大きいものを確認しました。このため、原因は判明していないが、エアバッグ展開時に正常に展開しないおそれがあります。
リコール・改善対策情報【ダイハツ リコール等情報】
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平成25年9月11日、エッセ、ムーヴ、ミラ、タント、タント エグゼ、ムーヴ コンテ、ミラ ココア、ハイゼット、ハイゼットデッキバン、アトレーワゴン(AT車・MT車)のリコールを届け出いたしました。
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ダイハツ、「エッセ」を一部改良し、装備を充実。77万~112.7万円。
グレード体系を「D」「X」「カスタム」の3グレードに集約。電波式でアンサーバック機能付きのキーレスエントリー、リアドアおよびバックドアウインドーのスモークドガラス、全ドア連動のパワードアロックを標準装備化。従来同様の価格設定とした。
ダイハツ プレスリリース
http://www.daihatsu.co.jp/wn/2009/0420-1/index.htm