軽自動車ニュース＆ブログ

不具合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
4速自動変速機の油圧制御装置（バルブボデー）において、ストッパプラグの材質が不適切なため、 高速走行や登坂走行等の高油温時の変速動作により、当該ストッパプラグが破損する場合があります。 そのため、適正な油圧が保てず、変速ショックや変速不良が発生し、後退不能となるおそれがあります。

リコールは、近くのディーラーで受けられます。

ハガキが届いたら、まずは電話で入庫予約をしましょう。

対象になる車の台数が多いと混雑するので、電話したほうが確実です。

リコール等の重要なお知らせ | ユーザーサポート/カーライフ | MITSUBISHI MOTORS JAPAN


リコールは近くのディーラーもしくは、

販売店で受けられます。

リコールのハガキが届いたら、入庫の予約をしてから受けましょう。

ターボチャージャ付車両において、エンジンルーム内のエンジン制御用電気配線の配線長が不適切なため、 当該配線とサーモスタットフィッティング取付けボルトとの隙間が不足しているものがあります。 そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該配線が損傷し、最悪の場合、走行中エンストし再始動ができなくなるおそれがあります。

三菱リコール情報
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=12960

近くの販売店にて無料で受けられますので、早めに対処してもらいましょう。

三菱自動車は、軽乗用車『eKワゴン』、『eKスポーツ』、『トッポ』、『i（アイ）』、『パジェロミニ』、『タウンボックス』と、軽商用車『ミニキャブトラック』、『ミニキャブバン』を一部改良し、また、『ミニキャブトラック』には、シルバーのボディ色を採用した特別仕様車「銀トラ（ぎんとら）」を設定して、8月5日（木）［『トッポ』は8月23日（月）］から全国の系列販売会社より発売する。

また、永く快適にお乗り頂くために、

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三菱自動車は、軽乗用車『eKワゴン』と『トッポ』に特別仕様車「Joy Field（ジョイ フィールド）」を設定し、『eKワゴン』は1月25日（月）、『トッポ』は2月1日（月）から全国の系列販売会社より発売する（メーカー希望小売価格：『eKワゴン』899,000円～1,074,000円、『トッポ』978,000～1,104,000円、消費税込）。

『eKワゴン』の「Joy Field」は、

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三菱自動車、「ｅＫワゴン」「ｅＫスポーツ」「トッポ」を一部改良
燃費向上を図り、エコカー減税の適合グレードを拡大して、8月19日から発売する。「ｅＫワゴン」の5MT車を除き、価格は据え置く。
NA(自然吸気)エンジン車のエンジンおよびトランスミッションの制御見直しや、走行抵抗の低減などの改良を行い、10・15モード燃料消費率(国交省審査値)を0.4～2.2km/L向上させた。これにより「ｅＫワゴン」の4つのグレード、「ｅＫスポーツ」の2つのグレード、「トッポ」の3つのグレードが、あらたにエコカー減税(50％軽減)に適合した。

「トッポ」は、「S」「M」グレードのサイドターンランプのレンズ色をアンバーに変更。タイヤサイズを155／65R13から165／65R13に。標準装着の13インチホイールカバーと、メーカーオプションの13インチアルミホイールのデザインを変更した。スタイリッシュな小型ドアミラーを採用。サンフラワーイエローソリッドを廃止し、新色のミスティックバイオレットパール(2万1000円)を設定した。2009年度販売目標2300台。

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/publish/mmc/pressrelease/news/detail1959.html

新型というよりも、

復活トッポ（リニューアル）って感じ(^^)/→ranking

全国の新車ディーラーからオンラインで見積りが取れる。もちろん無料！

三菱自動車は、軽乗用車クラス最大*1の室内高による広々とした室内空間と、広大なガラスエリアによる広々とした視界、低重心で安定感のある走行性能に加え、夜間でも安心して乗り込みができる「運転席ドア限定アンロック機能付マルチモードキーレスエントリーシステム」など、安心・快適装備を搭載したトールボーイタイプの軽乗用車、新型『トッポ』（934,500円～1,569,750円：消費税込）を9月17日（水）から全国の系列販売会社より発売する。

また、同時に内外装をドレスアップしたエアロ仕様の

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">※画像はターボではありません
・基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因

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