軽自動車ニュース＆ブログ

<全車種共通>

2010年9月から施行されるJC08コールドモード排出ガス基準をクリア。

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不具合の内容
前輪緩衝装置のロアアームにおいて、ナックル連結部のかしめが不足しているものがあります。そのため、縁石等に衝突した場合、ロアアームからナックル連結部が外れて走行不能になるおそれがあります。

改善の内容
全車両、ロアアームを点検し、かしめが不足しているものは良品と交換します。
自動車使用者等に周知させるための措置
使用者：ダイレクトメール等で通知します。
自動車分解整備事業者：日整連発行の機関誌に掲載します。
改善実施済車には、運転者席側ドア開口部のドアストライカー付近にNo．2469のステッカーを貼付します。

ダイハツ　リコール情報
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h220311-3-f.htm

平成22年2月25日、アトレーワゴン、ハイゼット、アトレー、ハイゼットデッキバンのリコールを届け出いたしました。

ご愛用の皆さまには、大変ご迷惑をおかけいたしましたこと、心よりお詫び申し上げます。対象となるお客様には、販売会社からお知らせのダイレクトメールでご案内させていただきますが、お早めに、お買上げいただきましたお店または最寄りのダイハツ販売会社へご連絡いただき、修理（無料）をお受けいただきますようお願い申し上げます。

改善箇所説明図

不具合の内容

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＜goo-net検索条件＞

年式　：　平成17年～
走行　：　～4万キロ
駆動　：　4WD
修復　：　なし

検索結果　７５台

非常に人気の軽ワンボックス、ダイハツのアトレーを取り上げてみました。検索条件として、中古で一番人気の4WD、走行距離はそろそろ３年目なので、少々走行距離が伸びたと仮定して４万キロ以下。修復暦はなし。
割高な軽自動車のなかでも、さらに割高なのがこの軽のワンボックス。ですから、現行型4WDくらいを狙ったほうが、比較的探しやすくお得です。

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中途半端に予算などを決めると、新車買ったほうが良かったり、とんでもなく古かったりしますから注意が必要です。
まだ中古車市場にタマ数が少ないので、人気車体カラーでもあまり値段は変わらないようです。

再安は、H18年/6000キロ/ｼﾙﾊﾞｰ/[RS]/109.9万円（埼玉）
検索すると旧モデルの20系もちょっと検索されてきますが、それは置いといて(W　この埼玉の車は安い！なんといってもグレードが[RS]！新車だと車体価格で155万はする車が、1年落ちだけど走行距離は1万キロ以下で新古車みたいなもんだから、これほどお得な一台はない！？

再高は、H18年/6キロ/ﾌﾞﾗｯｸﾏｲｶ/[RS]/153.6万円（青森）
こちらは、特別仕様のブラックエディションだと思われます。新車で１５８万ほどですから、５万円ほど安く買えます。

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探しやすさ　★★★
お得度　★★

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